|
02.09.2016
Заглянули под землю
Вопросы соблюдения трудового законодательства в муниципальном предприятии «Самарский метрополитен» рассмотрел президиум Дорожной территориальной организации профсоюза на Куйбышевской железной дороге. Отмечено, что трудовое право на предприятии стараются соблюдать. Тем не менее, нарушения все же есть.
Речь идет, прежде всего, о не исполненной гарантии Коллективного договора о ежегодной индексации заработной платы. В 2015 году она не была проведена. Открытой остается проблема и сейчас.
По данным правовой инспекции профсоюза, в настоящее время среднемесячная зарплата в метрополитене составляет 23367 рублей. Это самый низкий уровень среди подземок страны. «Штат предприятия не укомплектован почти на 10%. Почти треть работников метрополитена пенсионного возраста, приток молодежи слабый по причине низкой заработной платы», – отмечено на заседании.
Первый заместитель директора метрополитена Алексей Гурьянов, приглашенный на заседание представительного органа работников, сообщил, что индексацию обеспечить не чем. Нынешний объем финансирования (а метро в Самаре дотационное) сделать это не позволяет. Впрочем, предприятие выполняет все остальные обязательства в сфере оплаты труда, в том числе производит доплаты за вредные условия труда, за обучение стажеров, расширение зон обслуживания и т.д.
В ходе президиума было также указано на нарушения в составлении графиков работы, а также на ситуации, в которых работодатель не обращается за мотивированным мнением выборного органа профсоюзной организации, как того требует Трудовой кодекс.
Президиум призвал хозяйственное руководство и профком метрополитена принять меры к исполнению всех пунктов Коллективного договора и установить жесткий контроль за соблюдением режима труда и отдыха работников.