|
26.03.2012
Подвели черту
Итоги выполнения коллективных договоров в 2011 году на предприятиях и организациях железнодорожной отрасли, функционирующих в границах Куйбышевской магистрали, подвел в Самаре региональный форум. Он состоялся под эгидой начальника дороги Шевкета Шайдуллина и территориальной организации Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей (РОСПРОФЖЕЛ).
Участники мероприятия - представители работодателей и работников из филиалов, дирекций, дочерних и зависимых обществ, образовательных и медицинских учреждений ОАО «РЖД» – констатировали, что договорные обязательства в целом были выполнены. В общей сложности на эти цели направлено более 4,2 млрд. руб.
Формат мероприятия продиктован логикой времени. В ходе реформ в отрасли появился ряд акционерных обществ, сформировались новые хозяйственные структуры. Возникла необходимость в координации разнонаправленных усилий, в периодической «сверке часов». Причем не только в технологической сфере. Профсоюзные организации тоже ощущают потребность в подобной форме обмена опытом реализации коллективных договоров (а таких договоров в границах магистрали – около 40), в совместном поиске алгоритмов взаимодействия и солидарности.
Как отметил председатель территориальной организации РОСПРОФЖЕЛ на Куйбышевской дороге Михаил Миронов, профсоюз последовательно защищает интересы работников в трудовых отношениях, но вместе с тем, выступает ответственным партнером в рамках коллективного договора, мобилизуя работников на качественное достижение целей компании, укрепление трудовой дисциплины, обеспечение безопасности производства, создание благоприятного климата в коллективах.
На форуме были озвучены десятки показателей, характеризующих социально-экономический и производственный калейдоскоп минувшего года. Например, выяснилось, что по уровню средней зарплаты впереди всех – филиал ОАО Трансконтейнер» (31 664 рублей с ростом на 18,8%), а в аутсайдерах – Самарский филиал ОАО «Железнодорожная торговая компания» (10 904). Непосредственно дорога по этому показателю на 8 месте, но и у ее работников средняя зарплата все же выше, чем по промышленности соответствующих республик и областей. Порой, значительно: в Мордовии – в 1,77 раза, в Тамбовской области – в 1,57, в Ульяновской – в 1,39.
До среднего уровня зарплат в Приволжском федеральном округе существенно не дотягивают Абдулинский завод «Ремпутьмаш» (18 865), Строительно-монтажный трест № 9 (18 510), Куйбышевская региональная дирекция железнодорожных вокзалов (16 572), Куйбышевская дирекция по тепловодоснабжению (16 197) и, разумеется, Самарский филиал ОАО «ЖТК».
В работе форума принимали участие вице–президент ОАО «РЖД» Дмитрий Шаханов, заместитель председателя первичной профсоюзной организации ОАО «РЖД» Сергей Сёмкин, председатель Федерации профсоюзов Самарской области Павел Ожередов.